Copertone Maxxis Minion DHF DoubleDown 3C MaxxGrip TLR 29×2.50WT Prezzo Ridotto

CARATTERISTICHE
– Copertura da Enduro e Downhill ideale su terreni smossi o fangosi
– Battistrada direzionale e tasselli a rampa
– Perfetta all’anteriore
– WT (Wide Trail): costruzione ottimizzata per cerchi da 35 mm
CARATTERISTICHE
– Utilizzo: MTB DH
– Montaggio: Tubeless Ready
– Protezione: DD Double Down
– Cerchietto: Pieghevole
– Mescola: 3C MaxxGrip
– Carcassa: 2×120 TPI
– Colore: Nero
PROTEZIONE DOUBLE DOWN

Doubledown è il passo successivo nellevoluzione della carcassa a doppio spessore per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto di butile assicurano allendurista il supporto e la protezione di una copertura da downhill ad un peso ridotto.
WIDE TRAIL (WT)

La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la forma del battistrada e del profilo della copertura quando viene montata sui recenti cerchi più larghi. Le coperture tradizionali sono progettate per cerchi più stretti e datati che possono squadrare oltremodo il profilo di una copertura. Le coperture WT sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 35 mm, ma lavorano bene anche con cerchi da 30-35 m.

– Copertura da Enduro e Downhill ideale su terreni smossi o fangosi
– Battistrada direzionale e tasselli a rampa
– Perfetta all’anteriore
– WT (Wide Trail): costruzione ottimizzata per cerchi da 35 mm
CARATTERISTICHE
– Utilizzo: MTB DH
– Montaggio: Tubeless Ready
– Protezione: DD Double Down
– Cerchietto: Pieghevole
– Mescola: 3C MaxxGrip
– Carcassa: 2×120 TPI
– Colore: Nero
PROTEZIONE DOUBLE DOWN

Doubledown è il passo successivo nellevoluzione della carcassa a doppio spessore per le gare di enduro. Due strati di carcassa da 120 TPI rinforzati con un inserto di butile assicurano allendurista il supporto e la protezione di una copertura da downhill ad un peso ridotto.
WIDE TRAIL (WT)

La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la forma del battistrada e del profilo della copertura quando viene montata sui recenti cerchi più larghi. Le coperture tradizionali sono progettate per cerchi più stretti e datati che possono squadrare oltremodo il profilo di una copertura. Le coperture WT sono ottimizzate per cerchi con larghezza interna di 35 mm, ma lavorano bene anche con cerchi da 30-35 m.